Nuacht
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VAGUE(ヴァーグ) on MSNフェラーリもマクラーレンも衝撃!? ホンダ初代「NSX」が“快適すぎるスーパーカー”として世界を変えた理由とは“快適F1”が示した新しいスポーツカーのかたち ホンダ初代「NSX」は1990年9月に登場した日本を代表するスーパーカーの一台です。 【画像】世界中のスーパーカーがお手本にした! ホンダ初代「NSX」を写真で見る(21枚) ...
マクラーレンを数十年にわたって率い、2016年末にチームの共同オーナー兼経営陣から退いたロン・デニスが、F1への復帰を完全に否定した。現在77歳のデニスは、英紙『The ...
マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、スペインGPで1-2フィニッシュを飾ったオスカー・ピアストリとランド・ノリスの走りを称賛するとともに、2ストップ戦略を選んだことに「一定のリスクはあった」と認めた。ポールポジションのピアストリはスタートで ...
スペインGP後、マクラーレンF1のチーム代表であるアンドレア・ステラは、レース中盤のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)のペースについて「心配していた」と公に認めた。
1995年6月18日、マクラーレンF1 GTR #59号車がJJレート、ヤニック・ダルマス、関谷正徳の3人のドライバーによってル・マン24時間レースで優勝を果たした。これはマクラーレンがコンストラクターとして同レースに初参戦での快挙だった。
マクラーレン・オートモーティブは、1995年のル・マン 24時間レースにおける「国際開発UK マクラーレン F1 GTR」の総合優勝から30周年を記念したスペシャルエディション、「マクラーレン 750S ル・マン」を発表した。MSO ...
●尾張正博(おわりまさひろ) ...
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motorsport.com 日本版 on MSNマクラーレンが脅威に感じた、フェルスタッペンの”3ストップ作戦”「ミディアムを履いた彼は、我々の予想以上に速かったんだマクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、F1スペインGPの決勝レースでレッドブルのマックス・フェルスタッペンが採った3ストップ戦略に不安を抱いていた瞬間があったことを認めた。
マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、2025年F1第8戦モナコGPでランド・ノリスが優勝するのを助けるために、チームメイトで3位に入賞したオスカー・ピアストリを利用したことを間接的に認めた。マクラーレンは、レーシングブルズ、ウイリアムズ ...
モンテカルロ市街地サーキットで開催されたF1第8戦モナコGP。異なる3セットのタイヤを使用する/2回のピットストップ義務が設けられた決勝レースを制したのはマクラーレンのランド・ノリスだった。
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motorsport.com 日本版 on MSNF1スペイン決勝速報|ピアストリ、終盤の混乱尻目に今季5勝目! 角田裕毅は13位F1第9戦スペインGPの決勝レースが行なわれ、マクラーレンのオスカー・ピアストリが勝利。レッドブルの角田裕毅は13位だった。
Cuireadh roinnt torthaí i bhfolach toisc go bhféadfadh siad a bheith dorochtana duit
Taispeáin torthaí dorochtana