What exactly is an LS swap, and why are these conversions so popular in the gearhead community? We dive into the history behind GM's popular engine swap.

11年ぶりのフルモデルチェンジで、従来モデルとは一線を画すキャラクターを手に入れた「レクサスLS」。すっかりドライバーズセダンとなった ...

先に登場するガソリン車には、歴代LS初のターボエンジンが搭載される。 新型LSのガソリンエンジン搭載車は、「LS500」グレード。

General Motors' LS engine is extremely popular, and that also applies to the 6.2-liter version. What do the owners and mechanics say? Is it good?

新型レクサス『LS』（2006年9月発売予定）に搭載されるエンジンは、新開発のV8DOHC。89年の初代LSのデビュー以来使い続けられてきた「UZ」系V8とは ...

For decades, GM’s Gen I small-block was the go-to engine swap for anything that needed cheap, reliable power, but its reign is coming to an end. GM’s Gen III V- ...

General Motors' LS and Vortec V8 engines are very similar, to the point that some people consider them one and the same. There are slight differences, though.

ガソリンエンジン＋バージョンLの組み合わせもアリ！ パワーユニットは、LSには2種類が用意されている。 LS500hには3456ccV型6気筒エンジンとモーターを組み合わせた ハイブリッド を、今回のLS500には3444ccV型6気筒ガソリンツインターボ・エンジンを搭載する。

高級ブランドの最上級モデルに相応しい走行性能やパワーユニットを備えた現行LSですが、先代まで用意していたV8エンジンは廃止されています。

FiTech has made LS engine swaps more affordable than ever. Complete Ultimate LS kits carry a price tag similar to a quality carburetor, manifold, and ignition system for a non-LS engine.