米General Motors（ゼネラル・モーターズ、GM）は2025年3月に、中型多目的スポーツ車（SUV）タイプの電気自動車（EV）「Cadillac LYRIQ（キャデラック ...

CELESTIQは、ハンドメイドで製造される高級電気セダンだ。GMは数十年にわたり、アディティブマニュファクチャリング（3Dプリント）を機能的な部品プロトタイプの作成に活用し、エンジニアリングの俊敏性を高め、車両開発時間を短縮してきた。CELESTI ...

トランプ政権が中国からの輸入品に145％の追加関税を課し、中国政府がアメリカ製品に125％の報復関税をかけた結果、上汽GMは輸入と輸出の両面で大きな影響を受けることになった。

ゼネラルモーターズ（以下、GM）は2025年4月30日（現地時間）、セダンタイプのフラグシップ電気自動車（EV）「CELESTIQ（セレスティック）」の部品 ...

米国で電気自動車（EV）の販売を長年後押ししてきた減税措置が、12日に提出された法案により、まもなく廃止される可能性がある。 下院歳入委員会は12日、EV購入者が利用できる税額控除を2026年末までに大方廃止する法案を提出した。

ホンダはトランプ関税などの影響を考慮し、2025年度 (2026年3月期)の営業利益が前期比6割減となる5,000億円になる見通しだと発表した。トランプ関税は営業利益6,500億円の押し下げ要因になるという。

上海モーターショーでは、ファーウェイやディープシークの自動運転ソフトが注目を集めた。また、台湾のスマホの受託製造の鴻海精密工業は、日産、ホンダ、三菱自動車との協業体制を模索している。鴻海の狙いの一つは、中国自動車業界における受託製造企業の地位を築くこ ...

【KOREA WAVE】ソウルのある大学で開発された電気自動車充電技術が、ベトナム国籍の20代大学院生によって韓国外に持ち出されていたことが判明した。

GMは昨年の米国販売の約半数を外国から輸入、トヨタを上回る規模 韓国はGMにとって安価モデルの世界輸出拠点、今後も注力の方針 輸入車 ...

は、見通しの大幅な引き下げにもかかわらず、書簡の中で「GMの事業は、新たな貿易政策環境に適応し、サプライチェーンの強化をさらに進め、電気自動車（EV）の利益率向上を追求する中で、成長を続けており、根本的に健全な状態にある」とし、「貿易を ...

（GMファイナンシャル ... また、電気自動車（EV）と自動運転車（AV）、ソフトウェア対応のサービスとサブスクリプション、新しいビジネス ...