自動車部品大手のマレリホールディングスが2度目の経営破綻に陥った。日産自動車との取引比率が高いマレリは、日産の販売不振の影響を受けて業績が低迷した。マレリと同様に日産への依存度が高い部品メーカーでは営業利益率の低下が目立つ。

マレリホールディングスが連邦破産法第11条の適用をアメリカの裁判所に申請したことについて、主要な取引先の日産自動車は「マレリが安定した事業運営を維持できるように支援を行うとともに、他の顧客とも連携してサプライチェーンを注視し、安定化に努めていく」とす ...

経営再建中の大手自動車部品メーカー、マレリホールディングス（さいたま市）は米デラウェア州の連邦破産裁判所で連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用申請の手続きを開始した。発表資料によれば、11億ドル（約1600億円）のＤＩＰファイナンス（つな ...

経営再建中の大手自動車部品メーカー、 マレリホールディングス （さいたま市）が米連邦破産法11条の適用を申請する見込みだと、事情に詳しい関係者が明らかにした。債務負担を解消して新しい株主の下で再建する目的という。

経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングスは11日、米連邦 破産法 11条（チャプター11、日本の 民事再生法 に相当）の適用申請を始めたと発表した。主要取引先の 日産自動車 ...

自動車部品メーカーのマレリホールディングスは１１日、米連邦破産法第１１条（チャプター１１）の申請手続きを開始したと発表した。米投資ファンドＫＫＲ傘下のマレリはここ数カ月、債務の私的整理を債権者と協議していたが、裁判所の管理のもとで再生を目指す。

インドの自動車部品大手、サムヴァルダナ・マザーサン・インターナショナルが、経営再建中のマレリホールディングス（HD）の買収に向けて動き出した。債権者集会で提案された私的整理案では、マザーサンが主要スポンサーとなり、邦銀を中心に支持を集めている。

トムトムのデジタルコックピットSDKと、ハードウェア設計、製造、統合におけるマレリの専門知識を組み合わせることで、自動車メーカーは市場 ...

カルソニックはその後合併によりカルソニックカンセイに。そして2019年にはマニエッティ・マレリと経営統合したことで、ブランドが『マレリ（MARELLI）』へと統一された。しばらくはカルソニックブランドでスーパーGTに参戦していたTEAM IMPULだったが、2022 ...

スーパーGT第5戦（最終戦）鈴鹿で3位表彰台を獲得したのは、12号車MARELLI IMPUL Z。マレリとのパートナーシップを締め括るレースで、見事な ...

社名：MARELLI (THAILAND) CO., LTD. タイ日系企業年鑑 Japanese Companies in Thailand 2025年度版＜第32版＞ タイ日系企業年鑑 Japanese Companies in Thailand 2025年度版 ...