オコンは14番グリッドからハードタイヤでスタート、序盤にポジションを維持した後、長いファーストスティントを走行するなかでポイント圏内に浮上した。57周目にピットインを行い、ミディアムタイヤに交換し、10番手でコースに復帰。終盤にランド・ノリス（マクラ ...

6月17日、ラリージャパン2025実行委員会は、11月6日から9日に開催されるWRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2025』の大会キービジュアルを発表。同時に、ティザービジュアルとチケット販売情報の一部も公開されている。

フェラーリAFコルセのマシンは、レース後の車検において技術規則違反が見つかったため、24時間レースの結果から除外されることとなった。これによりキャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの12号車が4位に、トヨタ・ガズー・レーシングの7号車トヨタGR010 ...

世界初の水素燃料モータースポーツ競技『FIAエクストリームHワールドカップ』として生まれ変わるワンメイク・オフロード選手権にて、過去4年間使用されてきたバッテリーEVの『オデッセイ21』に代わり、新たに採用される水素燃料電池スタック搭載の『パイオニア ...

フェラーリは、6月14〜15日に行われたWEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースで、ワークスマシンがサテライトチームであるAFコルセの83号車に勝利を奪われたことをまったく気にしていないと述べた。レース終盤、ワークスである『フェラーリAFコル ...

6月14日～15日にかけて、フランス・ル・マンのサルト・サーキット（正式名称：ル・マン24時間サーキット）で行われた2025年WEC世界耐久選手権の第4戦、第93回ル・マン24時間レースのLMGT3クラスに、日本人の佐藤万璃音が出場した。

7号車のドライバーでもある小林可夢偉が率いるチームは、トヨタのル・マン初挑戦から40周年の節目の大会で6度目の総合優勝を目指したが、上位チームの圧倒的なレースペースと不運がTGRの前に立ちはだかった。

グリッド位置を守ってスタート、トップを行くジョージ・ラッセル（メルセデス）のすぐ後ろを走り続けたが、抜くことはできず、DRS圏外に落ちた後、背後のアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が追いついてきたことで、フェルスタッペンは12周目に誰よりも ...

6月15日、フランスのル・マン24時間サーキット（サルト・サーキット）で、WEC世界耐久選手権第4戦『第93回ル・マン24時間レース』の決勝レースが行われ、AFコルセの83号車フェラーリ499Pが総合優勝。“プランシングホース”が栄光のル・マンで3連 ...

6月16日、ホンダは2025年のFIM世界耐久選手権（EWC）第3戦鈴鹿8時間耐久ロードレースへ参戦する主なホンダチームの体制を発表した。 当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。 The total of partial ...

6月14～15日にフランスで開催された『第93回ル・マン24時間レース』で、インターユーロポル・コンペティション（43号車オレカ07・ギブソン）とLMP2クラス優勝を争ったVDSパニス・レーシング。同チームのドライバーであるエステバン・マッソンは、レ ...

スタートでアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）にかわされて4番手に落ち、その後のレースを通して、ポジションを取り戻すことができなかった。終盤、アントネッリと激しく3番手を争ったが、すぐ後ろに追いついてきたチームメイトのランド・ノリスに対するデ ...