僕が考えたのは、ルーフテントを屋根に乗っける方法です。 でも、ただ単に乗っける訳じゃありません！ キャンパーコイズミさんが特許を取られている、ツーインワンシステムというのを採用することにしました。 ルーフテントの床下に穴を開けて、キッチンの床下収納などで使う扉を付けます。 で、この扉とサンルーフを貫通させて・・、 車の中からルーフテントに登れるという画期的なシステムです。 これなら僕が思い描いていた、下図のような使い方にかなり近いですからね♪♪ 通常、ルーフテントっていうのは、ハシゴをかけて出入りする必要があります。 でもこれって、実際に使ってみると不便なんですよね・・ (´д｀|||) …

往路でいつもと異なる関宿経由東海道で大津に抜けて、浜大津、山科を経て入洛したときに何とも言えない新鮮さを感じたので、さきもりちゃん退院の帰りは道はもっと南方の通り慣... さきもりちゃんとの三年目が過ぎ去りましたなぁー！ さきもりちゃんが我が家に来て (って、まさにペットだなぁッ)三年目になるが、この３年間は時がたつのが極めてゆっくりだった。 それも、小学生の頃のように１日がゆっーくりッ流れている感じなのだ。 まず、６年前に姉が他界して、彼女が大量に買いだめした...

こちらは限定７５台の特別仕様車で、専用のボディーカラー【グラスミアグリーン】を纏っています。 ディフェンダー１１０でも同様の限定車（７５ｔｈリミテッドエディション）が導入されていますが、そちらは 限定１５０台となります。 ２.０リッターの直列４気筒ターボエンジンに８速ATの組み合わせで３００ｐｓ、４００Ｎ／ｍを発生。 十分なパワーとトルクで２.０リッターエンジンとは言え、軽快に走ります ディフェンダー１１０の７５ｔｈリミテッドエディションは、３.０リッターの直列６気筒ディーゼルターボエンジン となります。 …

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーの「ディフェンダー」の2025年モデルの受注を2024年5月9日に開始し、2025年4月1日に発売した。 2025年モデルではラインナップを見直したほか、各グレードの装備内容を変更。 パワートレーンについては、3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）の出力を50PS向上させて350PSに強化した。 また、従来はディーゼルエンジンのみの設定だった「130」にもV8エンジンを設定した。 装備面では、全グレードにワイヤレスデバイスチャージングを標準装備。 …

ポリッシュテールの美しい光沢を持つオーバルテール4本出しが、クールでスタイリッシュなヴォクシー/ノア のリアビューを、より魅惑的に変身！ ポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさも格段にアップ！ 一層楽しくさせます。 GANADORの証。 走る楽しさをアップ。 安心のテール突出量です。 醍醐味を十分に味わえます。 美しく仕上げられた、95Ｘ60φオーバルテールの左右4本出しマフラー。 テール部は、メカニカルに輝くポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。 スパイラルフィンを内蔵。 ウールレスサイレンサー。 ノウハウが詰まっています。 取り付けステー部。 …